Étude de cas – Inspection de batteries automobiles en Corée du Sud

Contactez-nous

Garantir la qualité des batteries automobiles importées de Corée du Sud vers le Mexique

Pro QC s’est associé à un distributeur leader de batteries automobiles au Mexique afin d’atteindre l’objectif « zéro défaut » et d’assurer la conformité totale aux exigences NOM pour les batteries importées de Corée du Sud.

Situation du client

L’importation de batteries automobiles en provenance de Corée du Sud exige une conformité stricte et des normes de qualité élevées, en particulier lorsque les produits sont fabriqués selon des spécifications très précises.

Cependant, même en travaillant avec des fournisseurs bien établis, le risque ne disparaît jamais complètement. Les variations entre les lots de production, les changements dans les processus de fabrication et les différences dans les conditions de stockage peuvent rapidement poser problème s’ils ne sont pas correctement maîtrisés. C’est pourquoi l’un des principaux importateurs de composants automobiles au Mexique a décidé de renforcer son modèle international d’assurance qualité et a fait appel à Pro QC International pour réaliser des inspections avant expédition en Corée du Sud.

1. Les défis antérieurs : le point de départ

Avant l’intervention de Pro QC, l’entreprise était confrontée à une série de défis courants dans toute activité internationale, mais qui revêtent une importance particulière dans le secteur automobile, notamment :

A) La conformité à la norme NOM-024-SCFI-2013

Importer des batteries au Mexique ne se résume pas à les placer dans un conteneur et à attendre leur arrivée. La réglementation mexicaine exige que le produit porte des étiquettes spécifiques contenant les informations suivantes :

  • Informations commerciales
  • Données techniques telles que la tension et la capacité
  • Identification de l’importateur
  • Avertissements et une série de détails dont l’absence peut entraîner la retenue du lot en douane.

C’est pourquoi l’une des exigences les plus strictes de l’entreprise était de s’assurer que chaque unité porte correctement son étiquette NOM-024 et que celle-ci soit parfaitement lisible.

B) La validation des performances électriques des batteries

Les utilisateurs qui installent une batterie dans leur véhicule pensent rarement en termes de CCA (courant de démarrage à froid) ou de tension nominale. Cependant, pour un importateur, ces chiffres sont essentiels. Une batterie ne respectant pas les spécifications peut entraîner des problèmes allant de pannes intermittentes à des réclamations coûteuses.

C’est pourquoi le client avait besoin de la garantie que les tests soient vérifiés à l’origine afin de s’assurer que chaque lot réponde aux exigences de performance.

C) Risques liés à l’emballage et au stockage du lot de batteries

Dans le cas des batteries automobiles, l’expédition ne s’effectue pas dans des cartons individuels. Les lots de batteries sont chargés sur des palettes, séparés par des feuilles de mousse (matériau qui empêche les chocs ou les enfoncements), puis emballés dans du plastique industriel. Ce type d’emballage nécessite des contrôles supplémentaires lors de l’inspection concernant :

  • Résistance de la palette
  • Intégrité de l’emballage
  • Étiquettes du lot
  • Conditions de stockage

Pro QC a vérifié que le lot était correctement emballé, ce qui a été consigné dans le rapport d’inspection.

D) Le fournisseur fonctionne selon un modèle de production à la commande (Made to Order, MTO)

Ce modèle de production signifie que le lot n’existe pas tant que notre client n’a pas passé commande. Bien que cela réduise les stocks inutiles, cela augmente également le risque de variations d’une commande à l’autre. La société importatrice devait vérifier que les unités de chaque commande étaient complètes.

2. Comment Pro QC est intervenu : une inspection approfondie et des résultats clairs

Pro QC suit une procédure structurée, documentée et reproductible qui s’adapte à chaque produit. Ce cas n’a pas fait exception.

Tout au long de l’année, Pro QC a réalisé 14 inspections, avec une légère augmentation pendant l’été, coïncidant avec une demande saisonnière plus forte. À chaque visite, les inspecteurs ont appliqué un plan d’échantillonnage C=0 (ANSI Z1.4), l’un des plus stricts qui soient, car il exige une tolérance zéro pour les défauts critiques.

Voici comment s’est déroulé l’un des processus d’inspection spécifiques pour notre client.

Étape 1 : Comptage et validation des quantités

À son arrivée, l’inspecteur a constaté que les quantités des modèles de batteries à contrôler avaient été préparées :

  • 1 479 unités du modèle 1
  • 296 unités du modèle 2

Une unité avait été retirée par le fournisseur en raison d’un défaut détecté en interne. Loin d’être un problème, cela renforce la transparence et le contrôle interne du fabricant.

Étape 2 : Examen des emballages, des palettes et du transport interne

Pour chaque palette, les points suivants ont été vérifiés :

  • Dommages sur le bois
  • Humidité
  • Déchirures dans le film plastique
  • Étiquettes visibles
  • Stabilité des couches

Les photos ci-jointes montrent l’emballage final sous différents angles, confirmant que chaque palette portait son étiquette d’identification et que l’emballage était conforme à la méthode convenue avec le client.

Étape 3 : Inspection physique du produit, unité par unité

Les inspecteurs de Pro QC ont prélevé des échantillons et les ont examinés physiquement :

  • Poignée
  • Bornes
  • Polarité
  • Moulage du boîtier
  • Surfaces
  • Face inférieure
  • Couvercle supérieur
  • Assemblages
  • Présence des scellés
  • Codes d’identification

Dans ce lot précis, aucun défaut n’a été constaté, quelle que soit la catégorie (critique, majeur ou mineur), après examen des échantillons conformément au plan C=0.

Étape 4 : Contrôle dimensionnel

Un pied à coulisse a été utilisé pour mesurer la longueur, la largeur et la hauteur. Les pièces inspectées étaient conformes aux spécifications.

Un écart dimensionnel peut entraîner des problèmes de compatibilité avec les bacs de batterie de certains modèles de véhicules, en particulier les véhicules compacts.

Étape 5 : Essais électriques de tension et de courant de démarrage à froid (CCA)

Une batterie peut paraître parfaite et pourtant présenter un défaut si elle n’atteint pas l’intensité de démarrage requise.

Pour ce lot :

  • Les valeurs mesurées étaient correctes.
  • Aucun écart n’a été signalé.
  • Les performances électriques étaient homogènes d’un échantillon à l’autre.

Pro QC a enregistré le numéro de série de l’équipement et vérifié la cohérence des mesures afin de compenser toute incertitude.

Étape 6 : Vérification de la conformité à la norme NOM-024-SCFI-2013

Cette étape était absolument cruciale pour le client, car sans étiquettes correctes, l’ensemble de l’envoi risquait d’être bloqué à la douane.

Les étiquettes NOM ont été vérifiées une à une sur les points suivants :

  • Position
  • Contenu
  • Lisibilité
  • Adhérence
  • Informations sur l’importateur
  • Numéro de modèle

Étape 7 : Documentation et certificats fournis par le fournisseur

Les inspecteurs de Pro QC ont également examiné les documents fournis par l’usine, tels que :

  • Certificats
  • Rapports d’essais internes
  • Rapports sur les matériaux
  • Dossiers de conformité

3. Constatations pertinentes et enseignements tirés du processus

Bien que le lot inspecté ait présenté des performances irréprochables, Pro QC a relevé des éléments intéressants que l’entreprise a jugés utiles pour améliorer la visibilité de sa chaîne d’approvisionnement, notamment :

  • Le fournisseur écarte des pièces avant l’inspection, ce qui témoigne d’un contrôle qualité interne rigoureux.
  • Le stockage n’est pas centralisé. Les marchandises étaient réparties dans différentes sections de l’entrepôt, ce qui permettait d’utiliser efficacement l’espace disponible. Cette répartition, courante dans les centres logistiques traitant de gros volumes, a nécessité un examen minutieux afin de vérifier que chaque palette correspondait bien au lot du client.
  • Cohérence des caractéristiques électriques entre les échantillons. Les valeurs de CCA et de tension étaient très similaires, ce qui confirme la stabilité de la production.
  • Aucun défaut esthétique. Dans le domaine des batteries automobiles, de petits défauts sur le boîtier peuvent être perçus comme un signe de mauvaise qualité. Aucun n’a été détecté.

4. Résultats pour le client : ce qui a changé par la suite

Les avantages n’étaient pas abstraits. Ils se sont traduits par des résultats concrets et des améliorations visibles pour l’entreprise, qui continue ainsi à garantir la qualité des batteries qu’elle importe. Parmi ceux-ci, on peut citer :

A) Une conformité à 100 % à la norme NOM-024, ce qui s’est traduit par :

  • Aucune retenue douanière
  • Aucune reprise
  • Aucun coût supplémentaire lié au réétiquetage

B) Un risque de défaut pratiquement nul :

La mise en œuvre d’un plan d’échantillonnage C=0 a permis d’atteindre un niveau élevé de confiance dans la conformité des produits et la maîtrise des risques.

C) Une validation complète des performances électriques, ce qui s’est traduit par :

  • Moins de réclamations
  • Une durée de vie des batteries prolongée
  • Une plus grande confiance pour l’utilisateur final

D) Une traçabilité complète de chaque lot :

Pro QC a fourni des rapports photographiques et des informations techniques pour chaque inspection, ce qui a permis d’atteindre un niveau de contrôle difficile à obtenir sans l’intervention d’un organisme tiers spécialisé.

E) 14 inspections au cours de l’année :

Cela a permis à l’entreprise d’assurer une surveillance continue et d’éviter les problèmes imprévus.

5. Points clés à retenir

  • Défi : garantir la conformité à la norme NOM-024-SCFI-2013, valider les performances électriques des batteries automobiles et maîtriser les risques liés à l’emballage, au stockage et aux variations entre lots dans le cadre d’un modèle de production à la commande.
  • Solution : Pro QC a réalisé des inspections avant expédition en Corée du Sud à l’aide d’un plan d’échantillonnage C=0 (ANSI Z1.4), des tests de performances électriques, la vérification des étiquettes NOM, des contrôles d’emballage et la validation de la documentation des fournisseurs.
  • Produits : batteries automobiles.
  • Lieu : Corée du Sud.
  • Résultats : conformité à 100 % aux spécifications NOM, aucun défaut détecté, performances électriques validées, traçabilité complète des lots et suivi continu grâce à 14 inspections annuelles.

À propos de Pro QC

Pro QC est un partenaire de confiance pour de nombreuses entreprises opérant sur les marchés mondiaux. Depuis 1984, notre travail va au-delà de l’inspection des produits ; nous accompagnons les processus pour anticiper les risques et contribuer à ce que chaque décision soit prise en toute clarté.

Présent dans plus de 100 pays et fort d’une équipe d’experts qui maîtrisent les spécificités de chaque secteur, Pro QC apporte un regard d’expert alliant expérience technique et sens pratique. Découvrez nos solutions internationales en matière d’inspections de produits, d’audits d’usines et de gestion des fournisseurs. Contactez-nous pour discuter des besoins de votre entreprise.



Vous pourriez également aimer

nos services

Catégories

Back to top

Vous souhaitez entrer en contact avec Pro QC ?

Nous contacter

Pro QC

Contactez-nous

Amérique du Nord

+1 206 397 1145

Royaume-Uni

+44 330 094 5589

Australie

+61 2 8252 7691

Inde & Asie du Sud

+91 227 189 7407

Colombie

+57 601 9190355

Allemagne

+49 15630 810151

Asie & Asie Pacifique

+886 2 2832 2990

Couverture Globale experiencia local Expérience locale